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mbDESIGN Aluminium wheel casted KV1 DC Size 10,5x20 inch (deep concave Design) PCD 5x114.3 Offset 23.0 CB 75.0 Version 5C1 Surface silver shiny painted
Konkavität in mm:
72
Radbefestigung:
60° Kegel
Radtyp:
KV1 20 DC
Standard Zubehör:
NK-MB269-S4
Tüv Tragfähigkeit in Kg:
810kg | 2135mm
Note:
stark konkaves Design
base color:
silber
center bore Ø:
75.0
color code:
S2
color description:
lichtsilber glänzend lackiert
design:
KV1
design addition:
DC
diameter:
20
material:
Aluminiumrad
offset:
23
pcd:
5x114.3
production method:
gegossen
suitable for winter:
Ja
surface:
silber glänzend
version:
5C1
wheel size:
10.5x20
Saison:
Winter
Bauart:
einteilig

Product Number Size Offset CB PCD Availability

Manufacturer Model Type Version Power Bolt pattern Stock ∅ Production year
NISSAN 350Z Coupe Z33 3.5 V6 206 kW / 280 hp 5x114.3 18" 2003 - 2010
NISSAN 350Z Coupe Z33 3.5 V6 221 kW / 300 hp 5x114.3 18" 2006 - 2010
NISSAN 350Z Coupe Z33 3.5 V6 230 kW / 313 hp 5x114.3 18" 2005 - 2010
NISSAN 350Z Roadster Z33 3.5 V6 206 kW / 280 hp 5x114.3 18" 2003 - 2010
NISSAN 350Z Roadster Z33 3.5 V6 221 kW / 300 hp 5x114.3 18" 2006 - 2010
NISSAN 350Z Roadster Z33 3.5 V6 230 kW / 313 hp 5x114.3 18" 2005 - 2010
NISSAN 370Z Coupe Z34 3.7 V6 241 kW / 328 hp 5x114.3 18" 2010 - 2021
NISSAN 370Z Coupe Z34 3.7 V6 243 kW / 330 hp 5x114.3 18" 2010 - 2021
NISSAN 370Z Coupe Z34 3.7 V6 Nismo 253 kW / 344 hp 5x114.3 18" 2013 - 2021
NISSAN 370Z Coupe Z34 3.7 V6 Nismo 253 kW / 344 hp 5x114.3 19" 2013 - 2021
NISSAN 370Z Roadster Z34 3.7 V6 241 kW / 328 hp 5x114.3 18" 2010 - 2021
NISSAN GT-R R35 VR38DETT 4X4 390 kW / 530 hp 5x114.3 20" 2010 - 2012
NISSAN GT-R R35 VR38DETT 4X4 404 kW / 549 hp 5x114.3 20" 2012 - 2016
NISSAN GT-R R35 VR38DETT 4X4 419 kW / 570 hp 5x114.3 20" 2016 - 2022
NISSAN GT-R R35 VR38DETT Nismo 4X4 441 kW / 600 hp 5x114.3 20" 2014 - 2016
NISSAN GT-R R35 VR38DETT Nismo 4X4 441 kW / 600 hp 5x114.3 20" 2016 - 2022

NISSAN 370Z Coupe Z34 - KV1 silber glänzend

NISSAN 370Z Coupe Z34 - KV1 silber glänzend

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330 of 330 reviews

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31 - 10 of 330 reviews

3 February 2020 15:59

Review with rating of 5 out of 5 stars

Audi R8

Es sind keine Karosseriearbeiten notwendig.
Achtung beim 10 Zyl. Spyder (über 300km/h) unbedingt eine Reifenfreigabe für die HA Reifen 305/25 auf 12x20" besorgen. Hier wurden Conti SpCo 6 montiert, diese sind auch freigegeben von Conti.

View vehicle from Markus B.

3 February 2020 15:59

Review with rating of 5 out of 5 stars

Audi R8

Es sind keine Karosseriearbeiten notwendig.
Achtung beim 10 Zyl. Spyder (über 300km/h) unbedingt eine Reifenfreigabe für die HA Reifen 305/25 auf 12x20" besorgen. Hier wurden Conti SpCo 6 montiert, diese sind auch freigegeben von Conti.

View vehicle from Markus B.

3 February 2020 15:57

Review with rating of 5 out of 5 stars

VW Golf VI

Golf 6 GTI Cabrio.
VA : 9,5x19 ET 35 mit 235 35 19
HA : 9,5x19 ET 25 mit 235 35 19
VA: GFK Kotflügel die 2,5 cm breiter sind
HA: 7cm pro Seite in Blech raus gearbeitet.
KW Gewindefahrwerk. VA 90 mm, HA 110 mm tief
Ca 300 PS und 400 Nm.
Bei Fragen, 0176 63334740

View vehicle from Roland S.

3 February 2020 15:54

Review with rating of 5 out of 5 stars

VW Bus T6

Plug & Play
Foto inkl. Gewindefahrwerk

Der Bulliprofi in NRW: felgendoc

View vehicle from Stefan B.

3 February 2020 15:54

Review with rating of 5 out of 5 stars

VW Bus T6

Plug & Play
Foto inkl. Gewindefahrwerk

Der Bulliprofi in NRW: felgendoc

View vehicle from Stefan B.

3 February 2020 15:30

Review with rating of 5 out of 5 stars

McLaren MP4-12C

View vehicle from Markus B.

3 February 2020 15:30

Review with rating of 5 out of 5 stars

McLaren MP4-12C

View vehicle from Markus B.

3 February 2020 15:29

Review with rating of 5 out of 5 stars

Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG

Die Räder passen ohne Änderungen.

Das Original Luftfahrwerk wurde mit Koppelstangen um ca. 60mm Tiefergelegt.

View vehicle from Markus B.

3 February 2020 15:29

Review with rating of 5 out of 5 stars

Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG

Die Räder passen ohne Änderungen.

Das Original Luftfahrwerk wurde mit Koppelstangen um ca. 60mm Tiefergelegt.

View vehicle from Markus B.

3 February 2020 14:17

Review with rating of 5 out of 5 stars

VW Bus T6

Keine Änderungen notwendig.

Es wurden noch H&R Gewindefedern verbaut mit der tiefsten Einstellung lt. TÜV Gutachten.
Empfehlung die Anschlagpuffer der Original Dämpfer 20mm kürzen.

View vehicle from Markus B.